Sinh vật giàu độc địa giống banh quách tấn công bờ biển Anh

[hnamkn01]

Portuguese Man of War, loài sinh vật mang độc tố cao, có thể gây chết người xuất hiện nhiều trên các bờ biển Anh.

Hiệp hội bảo tàng Động vật biển Anh (MCS) thông tin một lượng lớn Portuguese Man of War, sinh vật có độc và trông giống loài sứa, vừa dạt vào bờ biển vùng Cornwall của Anh và quần đảo Scilly, The Sun hôm 22/9 đưa tin.
===>>> http://dvthietkenoithat.com/
Các tua mang độc tố của Portuguese Man of War có thể gây đớn đau dữ dội nếu chạm vào.
Các tua mang độc tố của Portuguese Man of War có thể gây đau đớn dữ dội nếu chạm vào. (Ảnh: Peter Soper).

Portuguese Man of War (tên khoa học: Physalia physalis) không phải là một loài đơn mà là một quần thể nhiều cá thể nhỏ gọi là thủy tức. Tua của chúng mang độc tố cao, có thể gây đớn đau dữ dội, thậm chí là tử vong.

Delia Webb, một tự nguyện viên của nhóm bảo vệ môi trường Friends of Portheras, tìm thấy loài sinh vật này nằm giữa đống ni lông trong lúc làm sạch bãi biển ở Portheras Cove, Cornwall.
===>>> http://amthucdulich24h.net/
"Chúng rất đẹp với các vệt màu hồng và xanh. May mắn là chúng tôi biết về sự nguy hiểm đằng sau vẻ đẹp ấy nên không chạm vào nó. Sau đó, chúng tôi báo lại với MCS", Delia nói.

MCS hôm 22/9 đưa ra cảnh báo không được chạm vào Portuguese Man of War sau khi kết nạp thông báo về sự xuất hiện của chúng.

"Những tuần qua, chúng tôi nhận được nhiều thông tin về việc Portuguese Man of War dạt vào các bờ biển xung quanh tỉnh Cornwall và quần đảo Scilly. Với lũ trẻ, một con Portuguese Man of War mắc cạn trông giống quả bóng bay xì hơi. Nếu bạn có ý định ra biển Cornish trong tuần này, hãy bảo đảm rằng bạn có thể nhận biết và không chạm vào chúng", tiến sỹ Peter Richardson, Hiệp hội bảo tàng Động vật biển Anh, cảnh báo.

====>>> http://amthucdulich365.com/

[vithao1s8]

“Ở VN đừng mơ xe hơi rẻ” - câu nói này đúng cả khi thuế nhập cảng từ thị trường ASEAN đang giảm sâu, hay giá xe du nhập rẻ “giật mình” từ thị trường Ấn Độ.

Đáng nói, hiện mức giá bán ra cho mỗi chiếc Hyundai i10 đến tay người tiêu dùng từ 360 - 450 triệu đồng tùy dòng số tự động, số sàn. Giá thành mỗi chiếc xe NK bao gồm giá xe tại cửa khẩu bên nhập (giá CIF), thuế NK, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), thuế VAT và phí khác.

Ngoài thuế suất cao, để chiếc xe hơi được lăn bánh trên đường, người dân còn phải chịu rất nhiều mức phí gồm: phí cấp biển số (2 - 20 triệu đồng tùy địa phương), phí đăng kiểm (240.000 - 560.000 đồng/lần kiểm định), phí cấp giấy chứng thực đảm bảo an toàn kỹ thuật (50.000 - 100.000 đồng/lần), phí bảo trì đường bộ (1,4 triệu đồng/năm), bảo hiểm trách nhiệm dân sự, bảo hiểm vật chất, phí thể nghiệm khí thải (xe dưới 7 chỗ là 16 triệu đồng/lần), phí cấp giấy dán nhãn năng lượng (100.000 đồng).

Như vậy, nếu mỗi chiếc Hyundai i10 có giá CIF là 85 triệu đồng, thì sau khi cộng thuế NK (70% tính theo giá CIF), thuế TTĐB (35%, tính sau khi cộng thuế NK), thuế VAT (10%, tính sau khi cộng giá CIF cùng thuế NK và thuế TTĐB) thì tổng giá trị chưa đến 220 triệu đồng. Với giá bán từ 360 - 450 triệu đồng, mức giá ô tô đến tay người tiêu dùng đã tăng chí ít 300%, sau khi phải gánh nặng thuế và lãi cho các doanh nghiệp (DN) NK. Sau khi trừ thêm chi phí khác (gồm nhà xưởng, bến bãi, nhân lực, lợi nhuận...), DN bán xe lãi trên 100 triệu đồng.
Với thị trường ASEAN, dù thuế suất NK đã giảm từ 40% xuống 30% từ đầu năm 2017, mức giá ô tô đến tay người tiêu dùng vẫn cao hơn rất nhiều lần giá NK. Cụ thể, theo ông Nguyễn Tuấn, Giám đốc Công ty ô tô Thiên An Phúc, giá một chiếc Toyota Fortuner từ Indonesia về đến cảng VN là 27.500 USD (tương đương 700 triệu đồng tính theo tỷ giá hiện tại), nhưng giá đến tay người tiêu dùng là hơn 1,3 tỉ đồng, chênh ít ra 600 triệu đồng.